مصنع قادر يعزز توطين صناعة المركبات الكهربائية ويدخل بقوة مجال النقل المستدام

أكد اللواء أركان حرب مهندس عمرو عبد العزيز، رئيس مصنع قادر وعضو مجلس الإدارة، أن المصنع يُعد أحد أقدم وأعرق القلاع الصناعية في مصر، حيث تأسس عام 1949 في عهد الملك فاروق بهدف إنتاج طائرات التدريب، قبل أن ينضم عام 1975 إلى الهيئة العربية للتصنيع، لتبدأ مرحلة جديدة من التوسع والتطوير الصناعي.

تنوع الإنتاج بين الدفاعي والمدني

وأوضح أن مصنع قادر شهد تطورًا كبيرًا في مجالات الإنتاج المختلفة، حيث توسع نشاطه ليشمل تصنيع المركبات المدرعة والمدنية، وفي مقدمتها المدرعة الشهيرة «فهد»، إلى جانب سيارات الإطفاء والعديد من المنتجات المدنية، بما يسهم في دعم النمو الصناعي وتعزيز تنافسية المنتج المصري.

مساران للعمل لخدمة الدولة والسوق المحلي

وأشار اللواء عمرو عبد العزيز إلى أن المصنع يعمل من خلال شقين رئيسيين؛ الأول دفاعي لتلبية احتياجات القوات المسلحة، والثاني مدني يستهدف تلبية احتياجات السوق المحلي ودعم خطط التنمية الصناعية، مؤكدًا أن الخبرات المتراكمة للمصنع تمثل رصيدًا استراتيجيًا للصناعة الوطنية.

الدخول المبكر إلى مجال النقل الكهربائي

وفي إطار مواكبة التحول العالمي نحو النقل المستدام، أوضح رئيس مصنع قادر أن المصنع دخل منذ أربع سنوات مجال وسائل النقل الكهربائية الخفيفة، في خطوة تعكس رؤية استراتيجية لتوطين التكنولوجيا الحديثة ودعم الصناعات المستقبلية الصديقة للبيئة.

الشراكات الصناعية والبحثية مفتاح النجاح

وأكد إيمانه بأهمية بناء الشراكات مع مختلف الجهات الصناعية والبحثية لتطوير منظومة العمل وتحقيق قيمة مضافة حقيقية، مشيرًا إلى نجاح المصنع في تصنيع عربات الجولف كأحد النماذج الناجحة في مجال النقل الكهربائي.

«سيتي كار» مشروع واعد بسعر تنافسي

وكشف اللواء عمرو عبد العزيز عن مشروع جديد يحمل اسم «سيتي كار»، يُعد من المشروعات الواعدة لمصنع قادر، ومن المقرر طرحه في الأسواق خلال العام المقبل بسعر مناسب، بما يساهم في توفير وسائل نقل حديثة وصديقة للبيئة لشريحة واسعة من المواطنين.

دعم صناعة المركبات الكهربائية ضرورة للمستقبل

وشدد رئيس مصنع قادر على أهمية تقديم الدعم اللازم لصناعة المركبات الكهربائية في مصر، مؤكدًا أنها تمثل مستقبل قطاع النقل، وتسهم بشكل مباشر في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز الاعتماد على المنتج المحلي.